原文來源于克呂士科學(xué)儀器公眾號：克呂士科學(xué)儀器
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研究背景
表面溫度影響液滴撞擊固體表面動力學(xué)過程。當(dāng)表面溫度足夠低，液滴凍結(jié)沉積，給輸電線路、巡航飛機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行造成嚴(yán)重威脅。因此，深入研究液滴撞擊固體冷表面意義重大。開展液滴撞擊超疏水冷表面可視化觀測實(shí)驗(yàn)，觀察液滴撞擊出現(xiàn)反彈與黏附2種響應(yīng)方式，分析表面溫度對撞擊動力學(xué)過程影響，為表面結(jié)冰界面現(xiàn)象與防冰/除冰機(jī)理研究提供參考。
實(shí)驗(yàn)方法
實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示。滴液系統(tǒng)采用KRÜSS DSA25接觸角測量儀，高速攝像系統(tǒng)釆用PCO－2000 hs 高速攝像儀，幀率4000幀/ s，分辨率1280 × 1024。制冷系統(tǒng)采用KRÜSS-TC40溫控箱，內(nèi)徑110 mm × 105 mm × 65 mm。為避免固體表面水蒸氣冷凝現(xiàn)象，在溫控箱降溫前通入高純 N2 ，實(shí)驗(yàn)結(jié)束后停止通入 N2 。
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